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據(jù)悉，中國移動推出了一個全新的增值業(yè)務計費和支付平臺——DO平臺。與移動夢網(wǎng)的計費平臺不同，這個DO平臺主要針對獨立WAP網(wǎng)站。此前，獨立WAP網(wǎng)站由于無法使用中國移動的計費平臺，要么就純免費提供服務和內(nèi)容，要么就是通過第三方支付平臺，如聯(lián)動優(yōu)勢、易寶支付等，讓消費者以手機話費或數(shù)字點卡的方式進行支付。
中國移動這個舉動應該說是事出有因的：中國移動當年成立移動夢網(wǎng)，就是希望能攬羅所有的移動互聯(lián)網(wǎng)應用和服務，讓移動夢網(wǎng)成為移動互聯(lián)網(wǎng)的代名詞。然而事與愿違，移動夢網(wǎng)并沒有像中國移動期待的那樣成為移動互聯(lián)網(wǎng)第一門戶，而且據(jù)業(yè)內(nèi)人士講，一直以來還受到自消費的困擾，導致移動夢網(wǎng)上面的服務質(zhì)量不高，無法很好的滿足消費者需求。與之相反的是，近年來，獨立WAP卻獲得了蓬勃發(fā)展，吸引了大量的消費者注意力、創(chuàng)造了大量的流量。這樣中國移動就不得不面臨一個問題，大量的獨立WAP提供的應用服務將旁路中國移動，中國移動在移動互聯(lián)網(wǎng)中的話語權(quán)也就會變小，這是中國移動不愿意看到的。
所以這次中國移動推出這個DO平臺，一是希望能分享中國移動互聯(lián)網(wǎng)中更多的這部分收益，而不是僅僅放眼于自己的移動夢網(wǎng)中；二是自身策略的一個轉(zhuǎn)變，既然獨立WAP已經(jīng)形成了氣候，打壓不了，那就“招安”吧，把這些獨立WAP籠絡到自身旗下，總比留給競爭對手強吧；三是希望通過為這些獨立WAP提供計費平臺，來增強獨立WAP對其的依賴性，加強其在移動互聯(lián)網(wǎng)中的話語權(quán)。
一舉三得，中國移動恐怕是“蓄謀已久”了。但DO平臺的推出，可以說給這些第三方支付平臺，尤其是同樣做代計費業(yè)務的聯(lián)動優(yōu)勢，打擊不小，移動什么都做了，這些平臺還有什么活路啊。

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主題：中國移動的DO平臺，“招安”獨立WAP的錦囊妙計？

中國移動的DO平臺，“招安”獨立WAP的錦囊妙計？

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